En sustitución de la antigua 1.6 16v 110 CV (K4M) ya presentes hace 10 años
Renault reutiliza el diseño del 1.4 TCE 130 aparecieron en el Scénic para creao un nuevo motor año.
Comparado con su predecesor, que ofrecerá un rendimiento superior, a pesar de un desplazamiento menor de alrededor del 25%, 1,6 a 1,2 solamente, sino mediante la obtención de un pase de inyección directa turbo y lo que le permitió afirmar una potencia ligeramente superior a 115 HP (5 + CV) y un par máximo de 190 Nm (+40 Nm) disponibles de 2 000 a 4 000 r / min y 90% a 1500 r / min.
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